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Autor: Gustavo Eduardo Aboso
Paginas: 20
Editorial: elDial.com
Materia: Penal / Alta tecnología
Año de edición: 2022
Formato: Pdf
RESEÑA
El desarrollo de los vehículos autónomos y su paulatina introducción en la sociedad de la tecnología generaron cuestionamientos desde las filas del derecho penal, en especial, sobre la perentoriedad de la regulación de esa actividad y de sus resultados dañosos. En particular, como se analiza en este artículo, han sido dos accidentes fatales -uno del conductor de respaldo y otro de una transeúnte- en el uso de vehículos robóticos de grado 5 los que han concitado la atención de la doctrina penal sobre el haz de imputaciones que pueden derivar del empleo de esa nueva tecnología aplicada al tránsito vehicular. En este contexto, se estudia la innovadora regulación de los vehículos robóticos en la ley francesa y el cuadro de responsabilidades originadas en su uso, siendo así Francia el primer país europeo en contemplar disposiciones sobre la conducción automatizada de vehículos.
Paper: La responsabilidad penal derivada del uso de automóviles autónomos, con especial referencia a la nueva regulación francesa
Autor: Gustavo Eduardo Aboso
Paginas: 20
Editorial: elDial.com
Materia: Penal / Alta tecnología
Año de edición: 2022
Formato: Pdf
RESEÑA
El desarrollo de los vehículos autónomos y su paulatina introducción en la sociedad de la tecnología generaron cuestionamientos desde las filas del derecho penal, en especial, sobre la perentoriedad de la regulación de esa actividad y de sus resultados dañosos. En particular, como se analiza en este artículo, han sido dos accidentes fatales -uno del conductor de respaldo y otro de una transeúnte- en el uso de vehículos robóticos de grado 5 los que han concitado la atención de la doctrina penal sobre el haz de imputaciones que pueden derivar del empleo de esa nueva tecnología aplicada al tránsito vehicular. En este contexto, se estudia la innovadora regulación de los vehículos robóticos en la ley francesa y el cuadro de responsabilidades originadas en su uso, siendo así Francia el primer país europeo en contemplar disposiciones sobre la conducción automatizada de vehículos.